ГлавнаяСборные конструкцииСборные конструкции MULTI PLATE
Сборные конструкции MULTI PLATE
Конструкции MULTI PLATE используются для: создания труб, авто и
железнодорожных туннелей, пешеходных туннелей, туннелей для перегонки
скота, коммуникационных коллекторов, ангаров и складов, защитных
галерей, и др.Конструкции применяются как формовые оболочки, так и как самонесущие конструкции при реконструкции мостов и речных протоков.
Все туннельные конструкции можно комплектовать прямыми или наклонными торцами и врезной осветительной арматурой. Выбор типа и размеров конструкции проводится в зависимости от доминирующей высоты, нагрузок, а также от расчетной мощности потока воды или участников движения. Толщины металлических плит варьируются от 2,75 мм до 7,00 мм. Плиты между собой соединсются при помощи винтов M20 (SB8,8). Для всех конструкций можно изготовить специальные детали, отверстия и насадки почти без каких либо ограничений по форме.
Плиты и винты оцинкованы и дополнительно могут быть покрыты эпоксидной краской. Можно выбрать также цвет эпоксидного покрытия туннеля.
Конструкции Multiplates эластичны, при нагрузке они создают противодавление на окружающий грунт, таким образом создавая вокруг конструкции одинаковую уравновешенную нагрузку. Гофрирование конструкции позволяет ей выдерживать продольные деформации.
Водопропускные трубы пониженной высоты
Это наиболее употреьляемый тип гофрированных труб. Они наиболее подходят для случаев, когда высота трубы ограничивается положением проектной линии продольного профиля в зоне дорожного сооружения. Форма поперечного сечения таких труб позволяет при небольшой высоте сооружения пропустить значительный поток. Ширина труб от 1,85 м до 6,27 м, высота - от 1,42 м до 4,03 м.
Трубы круглые и эллиптические
Наиболее экономные конструкции труб, поскольку форма труб обеспечивает исключительно большую мощность расхода. Диаметр круглых труб обеспечивает исключительно большую мощность расхода. Диаметр круглых труб от 1,58 м до 6,47 м. Ширина эллиптических от 1,5 м до 6,15 м, высота - от 1,66 м до 6,79 м.
Гофрированные металлические трубы для железнодорожных насыпей
На железных дорогах чаще всего используются трубы эллиптического поперечного сечения с вертикальной большой осью. Максимальная осевая нагрузка этих труб составляет 32 тонны. Ширина труб 1,92 м до 3,75 м.
Арки
Такие арки высокоэффективны при грунтах с хорошей несущей способностью или скальных грунтах. В этом случае используются мостовые опоры, сохраняя естественное русло водного потока. Ширина сводов - от 2,0 м до 10,0 м, высота - от 0,77 м до 5 м.
Горизонтально-эллиптические трубы
Этот вариант самый эффективный при ограниченной высоте насыпи и слабой несущей способности грунта. В таких конструкциях давление грунта по контуру трубы равномерное. Ширина труб - от 2,65м до 8,93м, высота - от 0,77м до 5м.
Пешеходные и транспортные тоннели
Высокие пешеходные и транспортные тоннели являются наиболее часто используемым типом тоннелей, и имеет наиболее широкий диапазон размеров. Ширина туннелей - от 2,24 м до 9,36 м, высота - от 2,1 м до 8,12 м.
Транспортные и пешеходные тоннельные пересечения повышенной высоты
Этот тип конструкций наиболее эффективен при ограничениях по ширине и достаточной высоте труб, например, на маршрутах верховой езды или лыжных трассах, где необходима увеличенная высота. Ширина тоннелей - от 1,9 м до 4,2 м, высота - от 2 м до 4,3 м.
Транспортные и пешеходные тоннели пониженной высоты
Сплющенные пешеходные и транспортные тоннели являются наиболее часто используемым типом тоннелей при ограниченной высоте тоннеля. Ширина тоннелей - от 2,5 м до 7,34 м, высота - от 1,98 м до 5,81 м.